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La Ruta de la Seda: una superautopista de ideas y comercio

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La Ruta de la Seda permitió el intercambio de ciencia, tecnología, idioma, cultura, filosofía y creencias religiosas entre las sociedades a lo largo de su ruta. Nuestro mundo moderno no sería lo que es hoy sin él.

La Ruta de la Seda se extendía desde China al este hasta el mar Mediterráneo al oeste, como se muestra en el mapa a continuación.

La Ruta de la Seda comenzó durante la dinastía Han de China, que se extendió desde 207 a. C. a 220 d.C.. La Ruta de la Seda de China continuó utilizándose hasta el siglo XVIII y conectaba Asia, Persia (actual Turquía), la Península Arábiga, África Oriental y el Sur de Europa.

La Ruta de la Seda debe su nombre al comercio de seda, que se desarrolló por primera vez en China; sin embargo, el intercambio de especias entre India y Arabia y el Imperio Romano fue mucho más extenso que el intercambio de seda.

A lo largo de la Ruta de la Seda había una serie de puestos comerciales, carreteras y mercados que apoyaban el transporte, almacenamiento, intercambio y distribución de mercancías. Estos incluyeron la ciudad grecorromana de Antioquía, Ctesiphon la capital de Partia y Seleucia en el río Tigris.

Lo que se negoció en la Ruta de la Seda

Durante el segundo milenio a. C., el suelo chino era bajo en el mineral Selenio, lo que provocó debilidad muscular y un crecimiento reducido en sus caballos. Esta fue una clara desventaja para sus guerreros. Los nómadas de las estepas vecinas de Eurasia central eran conocidos por criar caballos sanos y robustos, por lo que el comercio se desarrolló a lo largo de la Ruta de la Seda, y los nómadas vendían caballos chinos, junto con:

  • Sillas de montar
  • Vides y uvas
  • Pieles y pieles de animales
  • Miel y fruta
  • Cristalería, especialmente cristalería romana que era muy apreciada
  • Mantas, alfombras y textiles de lana
  • Oro y plata.

Además de la seda, los productos que se desplazaban de este a oeste desde China a lo largo de la Ruta de la Seda incluían:

  • Papel
  • Pólvora
  • Arroz
  • Tintes
  • China, como platos, cuencos, tazas y jarrones y porcelana
  • Especias, como canela y jengibre
  • Gemas preciosas.

También se comerciaba en este momento el jade nefrita, que se extraía en China, y el lapislázuli y espinela, que se extraían en Badakhshan, el actual noreste de Afganistán, el este de Tayikistán y el condado de Tashkurgan en China.

Restos de seda china que datan de 1070 a. C. se han encontrado en Egipto. También se han encontrado sedas chinas y bronces griegos en un cementerio que data del siglo VI a. C. cerca de Stuttgart, Alemania.

Historia de la ruta de la seda

Entre 500 y 330 a. C. fue el período del Imperio aqueménida fundado por Darío I en Persia, en lo que hoy es Irán y Turquía. El "Camino Real Persa" corrió 1,775 millas (2.857 kilometros), desde la ciudad de Susa, que estaba al este del río Tigris, hasta el puerto de Esmirna (actual Izmir) en el mar Egeo. Las rutas comerciales más pequeñas de la Ruta de la Seda conectaban Mesopotamia con la India y el norte de África a través de Egipto.

Se colocaron caballos y jinetes frescos en las estaciones a lo largo de Royal Road, lo que permitió que un mensajero hiciera el viaje en solo nueve días. El escritor griego Herodoto, que vivió entre 484 y 425 a. C., describió el camino en su Historias:
"No hay nada en el mundo que viaje más rápido que estos correos persas. Ni la nieve, ni la lluvia, ni el calor, ni la oscuridad de la noche impiden que estos mensajeros completen sus etapas designadas con la máxima rapidez ".

los Oficina de correos de EE. UU. adoptó casi las mismas líneas que su credo:
"Ni la nieve, ni la lluvia, ni el calor, ni la penumbra de la noche impiden a estos mensajeros que completen rápidamente sus rondas asignadas".

Desde 329 a. C. a 10 d.C. el Imperio de Macedonia bajo Alejandro Magno se extendió desde Grecia hasta Asia Central en lo que hoy es Afganistán, Tayikistán y Pakistán. El historiador griego Estrabón escribió sobre el Imperio macedonio: "Extendieron su imperio incluso hasta Seres (China) y Frni".

El historiador romano Floro describió las visitas de enviados de China a la corte del primer emperador romano Augusto, que reinó desde 27 a. C. a 14 d.C.. El emperador romano Marco Aurelio, que reinó desde 161 a 180 d.C., envió embajadores a la corte del emperador chino Huan de Han, y se ha encontrado cristalería romana en tumbas cerca de Nanjing y Luoyang, China que datan de entre 25 y 220 d.C..

Tecnología en la Ruta de la Seda

La conquista romana de Egipto en 30 a. C. comenzó a aumentar el comercio de tecnología en la Ruta de la Seda entre Roma y China, el sudeste de Asia, India, Oriente Medio y África. Esto dio inicio a una locura entre las mujeres romanas por la seda, que en ese momento, los romanos creían que provenía de los árboles.

Fue necesario que el escritor Plinio el Viejo dejara las cosas claras cuando escribió: "Tejen telarañas, como arañas, que se convierten en un lujoso material de ropa para mujeres, llamado seda". Para hacerse con la seda, los romanos intercambiaban especias, cristalería y perfumes.

Fue durante el reinado del emperador bizantino Justiniano (527 - 565 CE) que reinó desde la ciudad de Constantinopla (la actual Estambul), que enviaron espías disfrazados de monjes a China para robar huevos de gusanos de seda. Se las arreglaron para contrabandear un poco, y la producción de seda comenzó en la ciudad de Tracia, en el norte de Grecia, pero su calidad era inferior a la de la seda china.

Monedas que datan del reinado del gobernante bizantino Justiniano II, que reinó entre 565 y 574 d.C., se han encontrado en una tumba china en la provincia de Shanxi que data de la dinastía Sui (581618 d.C.).

Fue durante el siglo VII bajo la dinastía Tang cuando la Ruta de la Seda alcanzó su edad de oro. Un consorcio de sogdianos que viven en la actual Uzbekistán, Tayikistán, Kazajstán y Kirguistán, y los Göktürks de la actual Turquía fueron los principales comerciantes de caravanas a lo largo de la Ruta de la Seda.

Entre 1,271 y 1,295, el explorador veneciano Marco Polo se convirtió en uno de los primeros europeos en viajar por la Ruta de la Seda a China. Grabó este viaje en Los viajes de Marco Poloe informó a los europeos sobre la vida en China, Persia, India y Japón.

Al final 1340, los comerciantes expuestos a las marmotas en Asia Central llevaron la Peste Negra a lo largo de la Ruta de la Seda y de regreso a Europa. La caída del Imperio mongol desintegró aún más el comercio y la Ruta de la Seda cayó en desuso.

La Ruta de la Seda hoy

La creación en 1990 de un ferrocarril a través de China, Kazajstán, Mongolia y Rusia llamado Puente Terrestre Euroasiático, a veces se lo conoce como la "Nueva Ruta de la Seda". El último enlace fue la conexión de los sistemas ferroviarios de China y Kazajstán. En Octubre de 2008, el primer tren de Trans-Eurasia Logistics llegó a Hamburgo, Alemania desde Xiangtan, China.

En Julio de 2011, se inició un servicio de carga que conecta Chongqing, China con Duisburg, Alemania. Redujo el tiempo de viaje de las mercancías de 36 días por un barco de contenedores para solo 13 días por un tren de mercancías. En 2013, Hewlett-Packard comenzó a transportar sus computadoras portátiles y monitores a lo largo de esta línea de ferrocarril, y en Enero de 2017, el servicio llegó a Londres.

En 2013, El presidente chino, Xi Jinping, propuso un plan llamado Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) para una Nueva Ruta de la Seda que conecta China y Europa. En 6 de noviembre de 2019, el primer tren de carga chino llegó a Ankara, Turquía, y uno partió de allí, completando el "Ferrocarril de la Seda".

Corriendo bajo el Bósforo en el Túnel Marmaray de Estambul, el Railway Express de China conectará Praga, Chequia con Zian, la capital de la provincia de Shaanxi en el centro de China.


Ver el vídeo: Cómo la Ruta de la Seda hizo el Mundo 1 - Guerra (Agosto 2022).